El AVE Madrid-Lisboa estará listo en 2010
El
recorrido tendrá una duración máxima de 2 horas y 45 minutos
LVD - 07/11/2003 - 22.22 horas
Figueira da Foz (Portugal). (EFE).- Madrid y Lisboa quedarán unidas desde 2010
por tren de alta velocidad y conectarán sus redes respectivas entre Badajoz y
Elvas, con una duración máxima del recorrido de 2 horas y 45 minutos, dijeron
hoy fuentes diplomáticas portuguesas.
El acuerdo se alcanzó hoy, en la Cumbre Ibérica de Figueira da Foz, cerca de
Coimbra, y mañana lo anunciarán los respectivos jefes de Gobierno, el español
José María Aznar y el portugués José Manuel Durao Barroso.
Además, las fuentes destacaron el acuerdo alcanzado en la Cumbre, que permitirá
que entre en funcionamiento el Mercado Ibérico de la Electricidad (MIBEL), de
modo integrado, a partir del 20 de abril de 2004.
El objetivo, según las fuentes, es beneficiar a los consumidores de ambos
países mediante la competencia y el aumento de la eficiencia, y también servirá
de primer paso al mercado europeo integrado energético.
El acuerdo sobre el MIBEL y las conexiones de alta velocidad fueron valoradas
por las fuentes como los resultados más importantes de la Cumbre, y prueba de
que no hay divergencias significativas entre ambas naciones.
Además del enlace de AVE Madrid-Lisboa, las fuentes explicaron que en 2009
debería estar completado el primer trazado de ese tipo, acordado el pasado año
en Valencia, para unir Oporto y Vigo, que será el primer tramo de la futura
línea de la fachada atlántica.
Esa línea se completará en 2013, con la línea Lisboa-Oporto, que según las
fuentes es prioritaria para Portugal, porque se cree que será la que tenga más
demanda de pasajeros.
En 2015, según los acuerdos alcanzados, debería completarse el tercero de los
cuatro corredores de TAV hispano-lusos, entre Aveiro y Salamanca, y en 2018 se
espera que se complete otro entre Faro y Sevilla, a través de Huelva.
Todos ellos, dijeron las fuentes, forman desde la óptica portuguesa el mapa de
las cuatro salidas por AVE de Portugal a Europa, a través de España, con cuyas
redes de ese tipo enlazarán.
Tanto la conexión Madrid-Lisboa, como la que unirá a Oporto y Madrid a través
de Salamanca, deberán permitir completar ambos viajes en un máximo de 2 horas y
45 minutos, para ser competitivas con el avión, según las fuentes diplomáticas
lusas.
Además, las fuentes revelaron que mañana se firmará un protocolo adicional
sobre ayuda mutua en caso de incendios forestales en zonas fronterizas y un
acuerdo de cooperación contra el tráfico de drogas ilegítimas.
También se procederá a la rúbrica de un acuerdo de cooperación científica, para
propiciar el desarrollo tecnológico y la innovación, y se pretende dinamizar en
esta Cumbre el mutuo entendimiento en capítulos de interés bilateral.
Tal es el caso de la Defensa, en la que se pretende activar en 2004 la primera
reunión ministerial de la comisión mixta hispano-lusa de cooperación y defensa,
o en agricultura, donde se desea mejorar la cooperación en materia de productos
fitofarmaceúticos.
Asimismo, se pretende intercambiar impresiones ante la celebración de la
Eurocopa de 2004, de la que Portugal es anfitrión, y donde se espera una
notable afluencia de españoles.
La primera reunión celebrada hoy por Aznar y Durao Barroso propició, además, un
intercambio de impresiones sobre la agenda internacional, tanto europea como
mundial, en el que se habló de la Conferencia Intergubernamental, la Política
Europea de Seguridad y Defensa, el Mediterráneo, Medio Oriente e Iraq.
Las fuentes diplomáticas señalaron que el discurso y el enfoque estratégico de
Portugal y España son muy semejantes, tanto en materia europea, como
internacional.
Además, consideraron que el propósito de ambos ejecutivos es trasladar la idea
de que ésta es una Cumbre exitosa, debido a la falta de divergencias
significativas y también a una buena preparación de la reunión.
La Vanguardia, 7 de noviembre de 2003